Este equipamento é composto de rodas ferroviárias para tráfego sobre trilhos montados em articulações e suspensos hidraulicamente para trafegar em rodovia. Permite o tráfego com absoluta segurança sobre trilhos instalados nos pátios de manobras e em todas as vias ferroviárias, com velocidade máxima de 20km/h vazio ou tracionando, em ambos os sentidos (frente e ré) inclusive com dimensionamento para operações em túneis com temperaturas de até 40°C em quaisquer condições de carga e em regime continuo, sem limites de horas de trabalho. Levantamento e abaixamento das rodas ferroviárias com atuação hidráulica; quando suspensas, não se chocam com obstáculos comuns das vias, sejam elas pavimentadas ou não. Pode ser customizada com diversos acessórios e complementos.
VANTAGENS E DIFERENCIAIS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS